1. قم بلحام الغلاف الفولاذي لوحدة الأنبوب الهوائي بفتحة مخرج الحاوية أو خزان الطين، أو قم بلحام الغلاف الفولاذي حتى نهاية الأنبوب الفولاذي بالقطر المقابل، مع توجيه فوهة الهواء لأعلى.
2. بعد اللحام، قم بتركيب الأنبوب الهوائي في الغلاف الفولاذي.
عند إزالة أو تركيب أنبوب الهواء، احرص على حماية فوهة الهواء لمنع التأثير على استخدامه.
لحماية الأنبوب الهوائي، يجب أن يكون طرفي الأنبوب الفولاذي مشطوبًا بزاوية 15 درجة، ويجب أن يكون سطح الأنبوب الفولاذي أملسًا بدون نتوءات أو حفر. قبل إدخال الأنبوب الفولاذي في الأنبوب الهوائي، يجب أن يتم تفريغ الأنبوب الهوائي بالكامل؛ وإلا، لا يمكن إدخال الأنبوب المركزي.
3. أدخل طرفي الأنبوب المركزي في فتحات الأنبوب الهوائي لوحدتي الأنبوب الهوائي الأيسر والأيمن، على التوالي.
يمكن تحقيق النفخ باستخدام مضخة هواء ذات أنبوب مزدوج-مع أسطوانة معززة وفوهة نفخ. يمكن أيضًا استخدام الهواء المضغوط للنفخ في حالة توفر مصدر هواء مضغوط متوافق.
4. قم بنفخ الأنبوب الداخلي لوحدة الأنبوب الهوائي إلى الضغط المحدد من خلال فوهة الهواء.
بعد النفخ أو التفريغ، يجب وضع واقي الصمام لمنع تلف الصمام. لضمان إحكام الغلق، يمكن أن يكون ضغط نفخ الإطار أعلى بمقدار 0.3 ميجا باسكال من ضغط خط الأنابيب.